Động cơ thiết bị kỹ thuật hàng hải dòng OMT

Tổng quan

Động cơ thiết bị ngoài khơi hàng hải là động cơ hiệu suất cao-được thiết kế dành riêng cho giàn khoan ngoài khơi, tàu, giàn khoan biển và các thiết bị ngoài khơi khác. Những động cơ này được chế tạo để chịu được môi trường biển khắc nghiệt như độ mặn cao, rung động mạnh, nhiệt độ khắc nghiệt và thời gian hoạt động liên tục trong thời gian dài. Để đảm bảo-sự ổn định và hiệu quả lâu dài, động cơ ngoài khơi được thiết kế với khả năng chống ăn mòn vượt trội, khả năng chịu nhiệt độ-cao và khả năng chống rung.

Ứng dụng điển hình:Móc chính, móc phụ và bộ ổn định hàng hóa trong thiết bị nâng tàu kỹ thuật ngoài khơi.

Tính năng thiết bị

• Ăn mòn-Thiết kế chống ăn mòn: Các vật liệu và lớp phủ đặc biệt được sử dụng để ngăn chặn nước biển và muối phun ăn mòn vỏ động cơ và các bộ phận bên trong.

  Hiệu quả và độ tin cậy cao: Có khả năng duy trì hiệu quả và độ tin cậy cao trong điều kiện tải nặng dài hạn-, đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về nguồn điện của thiết bị ngoài khơi.

  Chống rung và chống sốc: Được thiết kế để chịu được rung động và chấn động mạnh từ giàn khoan và tàu ngoài khơi, đảm bảo hoạt động ổn định trong điều kiện biển khắc nghiệt.

  Hoạt động ở phạm vi nhiệt độ rộng: Động cơ hoạt động đáng tin cậy ở nhiệt độ cực cao và cực thấp, khiến nó phù hợp với nhiều loại khí hậu.

  Đánh giá bảo vệ cao: Thường được trang bị mức bảo vệ IP56 trở lên, ngăn chặn hiệu quả bụi, hơi ẩm và các yếu tố bên ngoài khác ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ.

  Yêu cầu bảo trì thấp: Được thiết kế để giảm thiểu tần suất bảo trì, giảm thời gian ngừng hoạt động và nâng cao hiệu quả kinh tế của hoạt động.

Thông số kỹ thuật